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DeLonghi

Horex

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Legendäre Motorräder aus Deutschland

Schon im Gründungsjahr 1923 der »Horex-Fahrzeugbau AG« baute der 24-jährige Fritz Kleemann die erste richtige Horex, eine 248-cm³-Maschine, die sich auch im Rennsporteinsatz bewährte. Im Laufe der Jahre entstand ein Erzeugnisprogramm von 250- bis 800-cm³-Maschinen. Horex beendete 1956 die Motorradproduktion; jetzt aber steht die Wiedergeburt mit VR6-Motor unmittelbar bevor: Auf der IAA 2015 hatte die neue Horex ihre Publikumspremiere, gebaut im Landsberg/Lech von den Spezialisten der 3C-Carbon-Group. Jürgen Nölls lange vergriffene Horex-Bibel ist nun endlich wieder da - in bester Tradition des Hauses.


Jürgen Nöll: Horex.

352 Seiten, 744 Abbildungen, 265 x 230 mm, Hardcover, ISBN 978-3-613-03881-3, Bestell-Nr.: 658291

Dieser Titel ist bei MOTORBUCH VERLAG erschienen.

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Schon im Gründungsjahr 1923 der »Horex-Fahrzeugbau AG« baute der 24-jährige Fritz Kleemann die erste richtige Horex, eine 248-cm³-Maschine, die sich auch im Rennsporteinsatz bewährte. Im Laufe der Jahre entstand ein Erzeugnisprogramm von 250- bis 800-cm³-Maschinen. Horex beendete 1956 die Motorradproduktion; jetzt aber steht die Wiedergeburt mit VR6-Motor unmittelbar bevor: Auf der IAA 2015 hatte die neue Horex ihre Publikumspremiere, gebaut im Landsberg/Lech von den Spezialisten der 3C-Carbon-Group. Jürgen Nölls lange vergriffene Horex-Bibel ist nun endlich wieder da - in bester Tradition des Hauses.


Jürgen Nöll: Horex.

352 Seiten, 744 Abbildungen, 265 x 230 mm, Hardcover, ISBN 978-3-613-03881-3, Bestell-Nr.: 658291

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