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MARANELLO WORLD 2-2021 - Das Magazin für Ferraristi

Preis
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Beschreibung

MARANELLO WORLD - Das Magazin für Ferraristi

30 Jahre Kompetenz für alle Ferrari-Fans und -Enthusiasten.

MARANELLO WORLD präsentiert alle drei Monate in hochwertiger Ausstattung und im Großformat die neuesten Modelle und interessantesten Klassiker aus Maranello. Ergänzt durch detaillierte Technikfeatures, Porträts, Motorsportberichte und -hintergründe sowie spannende Storys aus dem weltweiten Ferrari-Kosmos, dem Clubleben und der Historie, zeigt es die gesamte Faszination rund um den Mythos Ferrari.


Ausgabe 2-2021 mit Preisguide Teil 2: NEUE UND KLASSISCHE FERRARI AUS SIEBEN JAHRZEHNTEN

  • NEWS & SZENE: Leserforum, neue Produkte und Nachrichten.
  • VERSIONE SPECIALE: Ferrari lanciert den ultimativen V12-Sauger mit 830 PS.  
  • FINALI MONDIALI 2020: Wegen Corona konnte die Challenge-Saison 2020 erst dieses Jahr abgeschlossen werden. Dazu: Interview mit Philipp Baron.
  • FORMEL 1: Die Performance des jungen Ferrari-Fahrerduos lässt auf eine spannende Saison hoffen. Plus: Der Ferrari SF21 im Detail.
  • FERRARI IN LE MANS: Ferrari will 2023 in Le Mans mit einem Hypercar erstmals wieder um den Gesamtsieg fahren. Wir erinnern an 9 historische Siege: 1949 gewann Luigi Chinetti.
  • RICHARD MILLE: Diesen Namen werden sich die Ferraristi merken müssen: Der neue Partner der Scuderia baut atemberaubende Uhren für technische Connaisseure. 
  • SELTENES DOPPEL: Scuderia Spider 16M und 458 Speciale A sind moderne Sammlerstücke mit hohem Wertzuwachs. Wir vergleichen  die beiden limitierten Editionen.
  • DER VERLORENE SOHN: Die abenteuerliche Geschichte des Ferrari 212 E Montagna, der 1969 von der Ferrari-Rennabteilung in
    Teilen verkauft wurde.  
  • DAS ZWEITE GESICHT: Der blaue Daytona Spider der italienischen Filmdiva begann sein Leben als Berlinetta. Es war der letzte Scaglietti-Umbau mit offiziellem Ferrari-Segen.
  • ABGASENTGIFTUNG: Vor 40 Jahren ging bei Ferrari die  Vergaser-Epoche langsam zu Ende. Dank Bosch K-Jetronic wurden die V8 und V12 zukunftsfähig.
  • CLUBSZENE: Bericht von der RacingSeries des FCD, ein Rückblick auf 15 Jahre FCA, Vorbereitungen zum 50. Jubiläum des FOCS und ein Rückblick auf die Abenteuerreise der Ferrari Drivers of Sweden.
  • MODELLISMO: Sammlerträume in großen Maßstäben und edle Miniaturen von ausgesuchten Spezialitäten.
  • FERRARI PREISGUIDE Teil 2: Von 250 GTE bis Testarossa – wir nennen Ihnen die aktuellen Preise für das zweite Quartal 2021.

Infos zu Magazin und Abo-Möglichkeit: www.maranello-world.de

Hier findest Du weitere Ausgaben der MARANELLO WORLD

Hier findest Du weitere Ferrari-Artikel

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  • FORMEL 1: Die Performance des jungen Ferrari-Fahrerduos lässt auf eine spannende Saison hoffen. Plus: Der Ferrari SF21 im Detail.
  • FERRARI IN LE MANS: Ferrari will 2023 in Le Mans mit einem Hypercar erstmals wieder um den Gesamtsieg fahren. Wir erinnern an 9 historische Siege: 1949 gewann Luigi Chinetti.
  • RICHARD MILLE: Diesen Namen werden sich die Ferraristi merken müssen: Der neue Partner der Scuderia baut atemberaubende Uhren für technische Connaisseure. 
  • SELTENES DOPPEL: Scuderia Spider 16M und 458 Speciale A sind moderne Sammlerstücke mit hohem Wertzuwachs. Wir vergleichen  die beiden limitierten Editionen.
  • DER VERLORENE SOHN: Die abenteuerliche Geschichte des Ferrari 212 E Montagna, der 1969 von der Ferrari-Rennabteilung in
    Teilen verkauft wurde.  
  • DAS ZWEITE GESICHT: Der blaue Daytona Spider der italienischen Filmdiva begann sein Leben als Berlinetta. Es war der letzte Scaglietti-Umbau mit offiziellem Ferrari-Segen.
  • ABGASENTGIFTUNG: Vor 40 Jahren ging bei Ferrari die  Vergaser-Epoche langsam zu Ende. Dank Bosch K-Jetronic wurden die V8 und V12 zukunftsfähig.
  • CLUBSZENE: Bericht von der RacingSeries des FCD, ein Rückblick auf 15 Jahre FCA, Vorbereitungen zum 50. Jubiläum des FOCS und ein Rückblick auf die Abenteuerreise der Ferrari Drivers of Sweden.
  • MODELLISMO: Sammlerträume in großen Maßstäben und edle Miniaturen von ausgesuchten Spezialitäten.
  • FERRARI PREISGUIDE Teil 2: Von 250 GTE bis Testarossa – wir nennen Ihnen die aktuellen Preise für das zweite Quartal 2021.

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